本报记者刘钊专业杠杆配资平台

　　晚间，北京千挂科技有限公司（以下简称“千挂科技”）在其官方视频号正式发布面向中国干线物流运输市场的智能驾驶运输工具AutraOne。AutraOne由千挂科技与东风柳汽联合研发，基于乘龙H7型重卡牵引车，定制配套130方低风阻厢式挂车，搭载了千挂科技自主研发的智能驾驶系统AutraPilot，具备省人、省力、安全、节油的特点，直面解决当前干线物流运输行业的痛点。

　　中国快递快运行业一级干线运输平均线路长度为1200公里，单程驾驶时长超过17小时。面对超长途距离运输作业，大多数快递快运企业采用车内双司机的轮替驾驶模式，通过每年多付出一个额外驾驶员成本，来确保运输安全性及人员持续性。而采用搭载千挂科技智能驾驶系统AutraPilot的运输工具AutraOne，可以实现“人——机轮替驾驶”模式，即货站到收费站之间的城区道路由驾驶员完成，收费站到收费站之间的高速路段由智能驾驶系统AutraPilot完成，在长途运输中可实现“双驾变单驾”，取消第二驾驶员，并降低第一驾驶员的工作强度，五年累计可节约成本超过75万元。

　　截至目前，AutraPilot已正式投入于干线物流运输的实际作业之中，为千挂科技战略合作伙伴，包括顺丰快递、聚盟共建、福佑科技等物流头部企业，提供了超过300次的长途干线物流运力服务，总里程超过28万公里，包括单程1100km的两头四挂背靠背双向对发的固定路线订单，以及单程超过2100km的临时订单等，均以单司机模式按时、安全完成。

　　千挂科技联合创始人丁飞告诉记者：“AutraOne将于2024年第二季度开始批量交付，针对第一批企业天使用户，千挂科技也配套推出了‘全程无忧’的尝鲜计划，基于自持的智能驾驶重卡牵引车及挂车组AutraOne，配备经过培训的授权安全驾驶员，为物流客户直接提供一站式的物流运力服务，让天使用户零投入体验，零风险分享省人和节油所带来的经济收益，以技术创新产生商业多赢。”

　　此外，千挂科技其基于端到端人工智能模型的新一代智能驾驶系统软件，已进入到公开道路实际测试阶段专业杠杆配资平台，未来将进一步加速AutraPilot系统能力的持续提升。